Концентрация вредных веществ около трасс Москвы сократилась более чем в три раза.
Вдоль 139 километров магистральной сети города выбросы диоксида азота от автотранспорта снизились на 17 процентов, а оксида углерода — на 21 процент.
Руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский отметил, что создание транспортного каркаса позволило улучшить качество воздуха в столице.
Стоит отметить, что за счет связности новой системы хордовых, вылетных и кольцевых магистралей и дорог транспортная ситуация в городе становится лучше.
По информации с сайта газеты «Москва.Центр», в Москве за девять лет построили больше тысячи километров дорог и возвели 292 транспортных сооружения. Так, скорость движения транспорта на ключевых магистралях города в часы пик возросла на 64,7 процента.
