Москва – один из мировых лидеров в сфере коллекторского хозяйства, власти ведут последовательную работу по повышению надежности электроснабжения, заявил мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая подземный коллектор подстанции «Первомайская» в Восточном административном округе.
Как также заявил мэр Москвы Сергей Собянин, благодаря строительству коллекторов, удается проводить ремонт инженерных коммуникаций без причинения неудобств местным жителям. По его словам, теперь не нужно постоянно перекапывать город, не нужно выкапывать рвы или канавы, не требуется перекрывать движение. Это очень важная, хотя и дорогая работа, прокладку трех коллекторов можно сопоставить со строительством метро, считает мэр Москвы.
- И это большое хозяйство, конечно, требует постоянной модернизации, прокладки новой коммуникации. И одна из таких линий, веток коллекторов, проложена в районе подстанции «Первомайская», которая обеспечивает надежное снабжение электроэнергией востока города Москвы. В целом коллекторы дают совершенно другую надежность снабжения инженерных коммуникаций, и с точки зрения благоустройства города играют немалую роль, - отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Также добавим, что кабельный коллектор от подстанции «Первомайская» строили с 2010 по 2015 год. Он предназначен для передачи электричества от по «Первомайской» до конечных потребителей в Северном и Восточном Измайлово, районах Преображенский и и Богородское, а также на участок Северо-Восточной хорды.Наземный одноэтажный диспетчерский пункт, созданный специально для управления и обслуживания нового коллектора, располагается на Сиреневом бульваре.
В коллекторе установили 4 автоматических насосных станции и 5 электрощитовых. Он оснащен инженерными системами, которые обеспечивают его качественную и безопасную эксплуатацию. Речь идет об аварийном и рабочем освещении, вентиляции и автоматических насосных станциях, диспетчерском управлении и системе автоматического контроля метана, а также охранно-пожарной сигнализации.
С 2009 года в столице в рамках инвестиционной программы организации «Москоллектор» было построено 25,7 километров новых коллекторов. При этом, строительство велось, в основном, закрытым способом при помощи проходческих щитов и не причиняло неудобств жителям Москвы и гостям столицы.
