В ходе заседания президиума Правительства Москвы, которое состоялось вчера, 27 октября, заместитель мэра Москвы, руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил, что скорость движения на дорогах города увеличилась на 12 процентов. Такого показателя удалось добиться за девять месяцев с начала текущего года.
Улучшению движения автотранспорта на дорогах Москвы способствовало, во-первых, ликвидация стихийной парковки машин на транспортных объектах, во-вторых, снижение количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП) за счет установки на объектах камер видеофиксации, в-третьих, активное строительство дорог в городе, а также сокращение числа перекрытий и не только.
Максим Ликсутов добавил, что важным достижением за пять лет стало увеличение количества пассажиров наземного городского общественного транспорта: автобусов, троллейбусов и трамваев. С 2010 года их число возросло до 70 миллионов человек. Такой цифры удалось добиться во многом благодаря улучшению условий передвижения пассажиров. В Москве существенно обновили подвижной состав общественного городского транспорта. Например, за девять месяцев текущего года в московском метро появились 144 новых вагона, а на железных дорогах пригородного сообщения – 60 новых пассажирских вагонов. Кроме того, с начала года в Москве заметно расширили инфраструктуру для двухколесного безмоторного транспорта - велосипедов. На сегодняшний день она включает в себя порядка 200 километров велосипедных дорожек, 300 станций проката велосипедов, где к услугам москвичей 2600 велосипедов. В этом году москвичи активно пользовались данной услугой. В общей сложности жители и гости столицы совершили порядка 900 тысяч поездок на велосипедах, которые взяли в прокате. Активно развивается в Москве и такси. Сегодня к услугам горожан 56 тысяч легальных автомобилей такси, которые получили разрешения на перевозку пассажиров по территории столицы. Каждый день услугами столичных такси пользуются более 260 тысяч москвичей и гостей города.
