Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел, как идет реконструкция участка Алабяно-Балтийского тоннеля. В ходе своего визита столичный градоначальник заявил, что строительство серединного участка хорды − Алабяно-Балтийского тоннеля и улицы Большая Академическая – планируется завершить до конца 2015 года.
– Таким образом создав основную часть для Северо-Западной хорды, которая в конечном счете будет примыкать к началу Северо-Восточной хорды, выйдет на Бусиновскую развязку, на новую дорогу на Шереметьево, – отметил Сергей Собянин.
Уточним, что улица Большая Академическая на участке от улицы Приорова до Дмитровского шоссе готова почти на 90 процентов. Кроме того, ожидается, что Алабяно-Балтийский тоннель в Москве целиком откроют уже до конца текущего года.
Как подчеркнул Сергей Собянин, новая транспортная магистраль в Москве разгрузит Третье транспортное кольцо, МКАД, а еще даст связку между районами города.
Планируется, что на протяжении всей хорды будет организовано бессветофорное движение. Протяженность хорды составит 30 километров. Важно отметить, что хорда сможет снизить транспортную загруженность на отдельные улицы центра города, МКАД, а также вылетные магистрали почти на 15 процентов.
Напомним, что реконструкция участка в Москве началась еще в октябре 2012-го года. До начала работ Большая Академическая улица имела по две полосы для движения автомашин в каждую сторону. Теперь же проезжую часть расширили до шести полос: по три полосы в каждом направлении.
Также после окончания работ проведут комплексное благоустройство: прилегающие территории озеленят и высадят почти семь тысяч деревьев и кустарников.
Во время своего осмотра мэр Москвы также рассказал, что за последние годы в столице увеличилось строительство новых дорог – почти в два с половиной раза. В частности, было открыто 112 эстакад, тоннелей и мостов.
Кроме того, удалось реконструировать восемь вылетных магистралей. В результате реконструкции на магистралях в общей сложности появилось 150 километров полос, выделенных специально для движения городского наземного транспорта. Также теперь там располагаются 350 заездных карманов – для того, чтобы припарковать автомобиль.
