Забастовка ряда таксомоторных перевозчиков, о которой сообщают некоторые представители отрасли, не повлияла на работу сферы городского такси: число машин, выполняющих рейсы в настоящий момент, соответствует обычному уровню, среднее время ожидания подачи машины также осталось неизменным. Департамент транспорта Москвы контролирует данную ситуацию и при необходимости готов принять срочные меры.
Как отмечают диспетчерские службы такси, забастовка таксистов носит не массовый характер: на работу не вышло порядка 15-50 машин такси по всему городу. То, что крупные таксомоторные компании Москвы не поддерживают бастующих таксистов, подтвердил журналистам и генеральный директор «Нового желтого такси» Феликс Маргарян: «Само собой, заказы перепадут на другие таксомоторные компании с call-центром. Мы не относимся к забастовке, потому что мы не подключены к агрегаторам. Наоборот, в эти дни мы увеличиваем подвижной состав на всякий случай. Все, кто был в отпусках, выйдут на линию».
В Департаменте транспорта города Москвы считают, что представители Межрегионального Транспортного Профсоюза должны пойти на переговоры с диспетчерскими службами города и решить все спорные вопросы путем открытого диалога, а не забастовки. «Департамент транспорта видит для себя основную цель в создании цивилизованного и конкурентного рынка таксомоторных перевозок в столице. Наш приоритет — это интересы горожан, которые должны быть учтены всеми участниками. Мы строим системный диалог с представителями бизнеса: сейчас идет этап обсуждений, в положительном результате заинтересованы все. Департамент транспорта Москвы прилагает все усилия для того, чтобы он был эффективным», — заявляют в пресс-службе Департамента.
Транспортный комплекс Москвы в настоящее время внимательно следит за работой текущей рынка таксомоторных услуг в столице и отмечает, что в настоящий момент никаких последствий забастовки не выявлено - сфера городского такси работает в штатном режиме.
«По сообщениям некоторых СМИ, количество невышедших таксистов – около 8000. Это 20% от числа всех легальных автомобилей такси. Отсутствие такого количества автомобилей было бы заметно хотя бы одной из диспетчерских служб, однако ни одна диспетчерская такую информацию не подтверждает», - сообщила пресс-секретарь Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы Алена Еремина.
При необходимости Департаментом транспорта в оперативном режиме будет обеспечен выезд дополнительных автомобилей такси на улицы города.
Конфликт индивидуальных таксистов с сервисами-агрегаторами не приведет к системным изменениям на рынке таксомоторных услуг. В Москве уже выдано более 49 тысяч разрешений на осуществление таксомоторной деятельности, число сервисов-агрегаторов заказов, а также диспетчерских служб достаточно велико, поэтому все участники рынка смогут найти подходящих деловых партнеров. Департамент транспорта Москвы готов оказать всестороннее содействие участникам рынка в развитии деловых связей.
