Напомним, 15 июля произошла крупнейшая за всю историю московского метро техногенная катастрофа: на перегоне синей ветки метро после резкой остановки поезда три вагона сошли с рельсов. Более 20 человек погибли, еще около 150 попали в больницы. Следствие предполагает, что авария могла произойти из-за того, что стрелку зафиксировали трехмиллиметровой проволокой, которая в итоге порвалась. В рамках уголовного дела задержаны уже четверо подозреваемых, в том числе мастер службы пути и его помощник.
Авария в московском метро произошла не из-за технических неполадок, а из-за недостатка дисциплины у отдельных сотрудников подземки, заявил спустя несколько дней мэр столицы Сергей Собянин.
Он прибыл на место трагедии буквально в течение часа после ЧП и лично контролировал ход спасательных и эвакуационных работ. Мэр распорядился, чтобы за всеми пострадавшими в аварии были закреплены самые лучшие врачи и оказана современная медицинская помощь.
Также по поручению Сергея Собянина семьям погибших независимо от их места жительства выплатят компенсации в размере 1 миллиона рублей, а пострадавшим ‒ 500 тысяч рублей. Первые выплаты начались уже через несколько дней после трагедии.
Движение на синей ветке было восстановлено в пятницу, 18 июля. Над ликвидацией ЧП работало более 3 тысяч человек – службы МЧС, метрополитена, строители. Мэр лично проверил готовность метрополитена принять пассажиров: он спустился в подземку и проехал по восстановленному маршруту.
По словам Сергея Собянина, в метро ведется внутреннее расследование инженерных, технических, коммуникационных служб, а также финансовая проверка, которая определит, насколько эффективно расходуются выделяемые средства.
Также Сергей Собянин заявил, что в ближайшее время в метрополитене будут сделаны кадровые выводы, «еще до того как следствие применит свои санкции или уголовное преследование конкретных виновных».
Кадровые выводы не заставили себя долго ждать, 22 июля на заседании столичного правительства мэр столицы сообщил о том, что руководитель метрополитена Иван Беседин отправлен в отставку. Сергей Собянин представил нового начальника метро ‒ Дмитрия Пегова. До 22 июля он работал в компании РЖД, где с февраля 2010 года возглавлял дирекцию скоростного сообщения. Одним из первых решений Дмитрия Пегова было создание в метрополитене собственной службы спасения. Главная задача нового начальника подземки ‒ вернуть доверие москвичей к работе метро.
