Столичные власти намерены изучить опыт Санкт-Петербурга по установке на пешеходных переходах светящихся полос безопасности — «наземных» светофоров, которые светятся зеленым и красным светом в зависимости от фазы традиционного светофора. Впоследствии подобные устройства могут внедрить и на ряде московских улиц. Об этом «Известиям» рассказала пресс-секретарь Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Анастасия Писарь.
Пилотный проект по установке светящихся полос безопасности начался в Санкт-Петербурге в начале июня. Как сообщила Татьяна Млынчик, директор по связям с общественностью компании Quadro Electric, выполнившей работы по установке «наземных» светофоров, устройства позволят повысить безопасность регулируемых пешеходных переходов. Сейчас пешеходы не всегда видят, какой свет горит на светофоре — из-за других пешеходов или машин, загородивших обзор, из-за сломанной пешеходной секции, из-за солнечных бликов или в силу неудачного расположения.
— Устройство сделано из высокопрочного стекла, «наземный» светофор выдерживает большие нагрузки, устойчив к перепадам температуры — работает в диапазоне от минус 50 до плюс 50 градусов, — перечислила Млынчик. — Светодиоды эргономичны, они подключены к обычным светофорам и синхронизированы по смене фаз. Ночью, когда обычные светофоры мигают желтым цветом, полосы безопасности выключаются.
Светодиодные полоски уже появились по двум адресам в Петербурге: на Малой Морской улице (рядом с Исаакиевским собором) и у входа в Таврический сад. По словам Млынчик, ориентировочная стоимость оборудования одного перехода «наземными» светофорами составляет 200 тыс. рублей.
